Ngày 13/11/2013,  Chính phủ ban hành Nghị định số 171/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (sau đây gọi là Nghị định 171) Có thể nói các mức phạt trong Nghị định 171 không có nhiều thay đổi so với các mức phạt hiện hành, khung xử phạt cũng được rút ngắn hơn. Sau đây là một số quy định đáng chú ý của Nghị định 171. 

- Một số hành vi vi phạm mới bị xử phạt như: Người điều khiển xe có liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn giao thông mà không dừng lại không giữ nguyên hiện trường, không tham gia cấp cứu người bị nạn sẽ bị phạt tiền từ 300.000 đến 400.000 đồng; trường hợp trực tiếp gây tai nạn giao thông mà không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn không đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn thì áp dụng mức phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng.  

- Hành vi để người ngồi phía sau vòng tay qua người ngồi trước điều khiển xe, trừ trường hợp chở trẻ em ngồi phía trước, sẽ bị áp dụng mức phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng. 

- Đối với hành vi không làm thủ tục sang tên xe theo đúng quy định thì mức phạt mới cũng giảm mạnh, chỉ từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với xe máy (mức cũ là từ 800.000 đồng ngàn đến 1.200.000 đồng. Đặc biệt, đáng lưu ý là hành vi không làm thủ tục đăng ký sang tên xe theo quy định (để chuyển tên chủ xe trong Giấy đăng ký xe sang tên của mình) khi mua, khi được cho, được tặng, được phân bổ, được điều chuyển, được thừa kế tài sản là xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô chỉ bắt đầu áp dụng xử phạt từ ngày 01/01/2017. Riêng đối với trường hợp cá nhân hoặc tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô mà không làm thủ tục đăng ký sang tên xe theo quy định (để chuyển tên chủ xe trong Giấy đăng ký xe sang tên của mình) khi mua, khi được cho, được tặng, được phân bổ, được điều chuyển, được thừa kế tài sản là xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng, các loại xe tương tự xe ô tô sẽ bắt đầu áp dụng xử phạt từ ngày 01/01/2015.

- Một số hành vi như xếp hàng hóa lên xe ô tô vượt quá trọng tải thiết kế được ghi trong Giấy đăng ký xe hoặc Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe; xếp hàng hóa lên xe ô tô mà không ký xác nhận việc xếp hàng hóa vào Giấy vận tải theo quy định; đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt ngay báo hiệu nguy hiểm theo quy định, trừ trường hợp đỗ xe tại vị trí quy định được phép đỗ xe, trong trường hợp có đặt báo hiệu nguy hiểm nhưng không phải là biển báo hiệu nguy hiểm “Chú ý xe đỗ” bị xử phạt kể từ ngày 01/7/2014.

- Ngoài ra một số hành vi được giảm mức phạt như nhường đường không đúng quy định, không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông…

- Về thẩm quyền xử phạt, Nghị định 171 giao thẩm quyền xử phạt cho các chủ thể là Chủ tịch Ủy ban nhân dân các cấp; cảnh sát giao thông đường bộ; cảnh sát giao thông đường sắt; cảnh sát trật tự, cảnh sát phản ứng nhanh, cảnh sát cơ động, cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội; trưởng công an xã; thanh tra giao thông. Việc phân định thẩm quyền xử phạt và phạm vi thẩm quyền của các đối tượng trên được quy định cụ thể từ Điều 68 đến Điều 71 của Nghị định 171.

- Cần lưu ý, thẩm quyền xử phạt của các đối tượng nói trên quy định tại các điều từ Điều 69 đến Điều 71 của Nghị định 171 là thẩm quyền áp dụng đối với một hành vi vi phạm của cá nhân. Trong trường hợp tổ chức có hành vi vi phạm như cá nhân thì thẩm quyền phạt tiền của các chức danh nói trên được nhân đôi (02 lần) so với các quy định áp dụng cho cá nhân.

- Nghị định 171 bắt đầu có hiệu lực kể từ ngày 01/01/2014 (trừ các trường hợp được áp dụng riêng). Đối với các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt xảy ra trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành mà sau đó mới bị phát hiện hoặc đang xem xét giải quyết thì áp dụng các quy định có lợi cho tổ chức, cá nhân vi phạm. Xem Nghị định 171, tại đây./.

Vĩnh Can